Нет. Это не фрагмент из русской бондианы, это соревнования водителей автобусов. Конкурс устроили к 80-летию Нижегородпассажиравтотранса.
Задания: змейка передним и задним ходом, торможение у линии стоп, подъезд к остановке и парковка. Важно не только показать скорость исполнения, но и качество маневрирования. В противном случае - штрафные баллы.
Анатолий Царев- ветеран МП «Нижегородпассажиравтотранс»:
"Водитель, обладающий такими навыками всегда может выйти из этой чрезвычайной ситуации. Вообще это и популяризация такой профессии как водитель автобуса."
Конкурс профмастерства проводится уже в 25-ый раз. В этом году участвуют не только водители муниципального транспорта, но и шоферы коммерческих маршрутов. Именно сотрудник ООО "Восток" стал первым среди водителей ПАЗкиов. А лучшим среди водителей низкопольных автобусов марки ЛиАЗ стал Сергей Кандаков. Он оказался в десятке первых и на всероссийских соревнованиях.
Услугами "Нижегородпассажиравтотранса" ежедневно пользуются около 300 тысяч горожан. Для развития сети требуются новые маршруты. В этом году в автопарке появились 100 низкопольных автобусов на газомоторном топливе.
Елена Лекомцева - и.о. заместителя мэра Нижнего Новгорода, директор городского департамента транспорта:
"В этом году, по поручению главы города Нижнего Новгорода Владимира
Александровича Панова с поддержки правительства Нижегородской
области утверждена покупка еще 200 новых автобусов и первые 56 должны
поступить в ближайшее время - до конца октября 2019 года."
Никита Злобин- и.о. генерального директора МП «Нижегородпассажиравтотранс»: "Люди знают, что придет новая партия автобусов и с удовольствие приходят на работу. Зарплата на мой взгляд на сегодняшний день достойная в регионе, зарплата
выплачивается вовремя, что немаловажно. Потому что несколько лет назад предприятие не могло этим похвастаться."
Желаем "Нижегородпассажиравтотрансу" хороших дорог и жесткого соблюдения графика.
Александра Шеломцева, Время новостей.
