Эта дорога соединяет сразу три деревни, общая численность которых более пятисот человек. Помимо частного и общественного транспорта по этому пути курсирует школьный автобус. Вот только дорогой это назвать сложно, износ дорожного полотна катастрофически высок.
Дмитрий Куприянов, местный житель: "Я не знаю как ездить даже, тут надо, наверное, дорогу рядом класть. Это серьезно, просто дороги вообще нет. Одни кочки на кочки и я мы на яме".
Ремонт этого участка, протяжённостью более трёх километров, включен в план на 2020 год. На месте дорожники уже ведут подготовительные работы. Подготовка проходит строго по ГОСТу и с соблюдением всех мер безопасности. Вдоль обочин вырубают деревья и кустарники.
Юрий Маслов, куратор Пильнинского района Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области : "Древесный кустарник растительности произрастает как вы замечаете в полосе отвода на обочине дороги. Это безопасность дорожного движения. Во-вторых дорога не проветривается после дождя и сырая дорога быстрее изнашивается".
Дмитрий Марушин, представитель подрядной организации: "Работают две бригады, одна занимается выпилкой деревьев, другая занимается вывозом кустарников. Потом уже будет полотно ремонтироваться".
Новый асфальт начнут класть в апреле, если погодные условия будут позволять. По контракту дорогу должны сдать не позднее - 30 сентября текущего года. Ремонт проходит в рамках национального проекта безопасные и качественные дороги.
Олег Лавров, Артём Таранков, Виталий Кудрявцев, "Время новостей".
