Подрядчик Сергей Леонидович рассказывает, что здесь была не дорога, а направление.
Сергей Ярошенко - заместитель генерального директора ООО "Нижавтодорстрой":
«Покрытия асфальтового не было, оно было все в сетке и трещинах».
Ремонтировать решено было ее, по технологии холодного
ресайклинга. То есть, повторно использовать материал старого покрытия.
«С добавлением щебня, цемента и стабилизирующей добавки».
И вот, после того, как этот участок приведен в порядок - проводится приемка. В ход идут рулетки и рейки.
Юрий Маслов - главный специалист по содержанию и ремонту дорог ГКУ "ГУАД" Нижегородской области:
«С помощью трех метровой рейки проверяем - просвет уклон!»
А при помощи вот такого нехитрого устройства - курвиметра, специалисты делают замеры.
Юрий Маслов - главный специалист по содержанию и ремонту дорог ГКУ "ГУАД" Нижегородской области:
«Мы проверяем ширину проезжей части».
Сергей Низовцев - начальник отдела по ремонту и содержанию дорог ГКУ НО Главного управления автомобильных дорог:
«Промеры соответствуют требованием Госта, все в нормах, были выданы подрядчику небольшие замечания, по обочинам, в ближайшее время они их устранят».
На все про все 3 дня. Уже к понедельнику станет ясно, справился ли подрядчик с работой над ошибками.
«Время новостей».
