Губернатор Валерий Шанцев проверил состояние тупиков метрополитена, которые станут частью новых тоннелей. Сейчас там заканчивают обустройство приемной камеры, куда и придет тоннелепроходческий комплекс под названием «Татьяна».
Журналистов под землю пока не пускают. На данном этапе строительства - слишком рискованная затея. На глубину 20 метров, куда придет тоннель метро, вместе со специалистами ГУММиД и губернатором спускаются только операторы.
Юрий Гаранин, директор МКУ ГУММиД: «Сейчас оценили фронт работы – эти работы реально до июля выполнить и как раз в июле должен прийти сюда первый щит. Как раз эти работы, которые сегодня здесь будут выполнены, понадобятся для того, чтобы можно будет делать обделку в готовом тоннеле...»
Тоннелепроходческому щиту, который начал свой путь под землей в декабре прошлого года, предстоит преодолеть более двух километров. Выйдет он в эти разворотные тупики станции Московская. Как рассказывает директор ГУММиД Юрий Гаранин, ошибиться с маршрутом щит не может. Он управляется через спутники, которые автоматически отслеживают его местонахождение, и в зависимости от этого выстраивают маршрут. Причем центр управления может быть на другом конце мира. Поэтому, при желании можно с точностью до часа вычислить его появление. По прогнозам специалистов, это произойдет уже через полгода.
Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области: «Все три площадки сейчас здесь на площади Ленина и на Стрелке – они проработаны, составлены графики. Графики эти предполагают проведение работ и по тоннелям, и по переходам, и по обустройству станции – с тем, чтобы вы в установленные сроки к маю 2018 года могли запустить в полной мере подвижной состав между станцией «Московская» и станцией «Стрелка»...»
Нижегородская область - один из немногих регионов России, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, который, несмотря на сложные экономические условия, ведет строительство целого ряда масштабных транспортных объектов. По словам заместителя губернатора Александра Байера, 2016-й станет годом реализации этих проектов.
Александр Байер, заместитель губернатора Нижегородской области: «Южный обход и Борский мост, и соответственно новый аэропорт, и новая станция метро, и т.д. то конечно, это отразится прямо на транспортном укладе города. Собственно, это сама цель, увидеть не просто толк от одного локального проекта, а построить ту систему, которая изменит транспортные развязки города раз и навсегда...»
По мнению экспертов, в ближайшее время с вводом третьей очереди Южного обхода, Борской транспортной системы, нового терминала нижегородского аэропорта, реконструированного проспекта Молодежный Нижегородскую область ждет транспортный прорыв. Для более ста тысяч жителей Мещеры самый ожидаемый проект станция метро «Стрелка».
Станция «Стрелка» станет юбилейной 15-й станцией нижегородского метро. Как ожидают специалисты, с ее открытием пассажиропоток здесь вырастет на четверть. А во время проведения чемпионата мира по футболу метро будет перевозить до 30 тысяч пассажиров в сутки.
Анастасия Рябова и Михаил Городников, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
