На заводе «Сокол» прошло совещание, посвященное этой теме. Напомним, в конце прошлого года Валерий Шанцев пролоббировал размещение одного из крупнейших импортозамещающих проектов в России в Нижегородской области. По словам главы региона этот завод - градообразующий, здесь работает 5 тысяч человек. Губернатор ставит задачу расширять возможности ресурсных центров и центров подготовки кадров на самом заводе.
Вопрос о выпуске гражданского самолёта ИЛ-114 на «Соколе» решен окончательно. Совсем скоро на одном из передовых предприятий страны начнут полномасштабный выпуск воздушных судов, в которых нуждаются гражданские авиалинии. Решение далось очень непросто. Глава региона, кстати, выпускник авиационного техникума, лично отстаивал Нижегородскую область, когда возникла необходимость производства таких самолётов в стране.
Стоимость инвестиций в данный проект - 55 миллиардов рублей. Это лакомый кусок, за который боролись многие. Но средства останутся у нас. На сегодня утверждена программа по финансированию производства. направлены корректировки в бюджет министерства промышленности России. Первые средства - 2 миллиарда поступят уже в четвертом квартале этого года. Также идёт работа по оцифровке, опытно конструкторская, и готовится проект перевооружения предприятия.
Над его созданием самолета будут работать и другие города, но основные работы доверят именно нижегородцам.
Сегодняшнее совещание решило все основные вопросы, которые стояли перед реализацией проекта. Оно прошло под руководством полномочного представителя президента РФ в ПФО Михаила Бабича. Он отмечает, что локализация производства даст новый импульс к развитию авиационного кластера в регионе. Кроме этого, реализация проекта отразится и на самих сотрудниках.
Ожидается, что первый серийный самолет ИЛ-114 поднимется в небо в 2020 году. Он сможет перевозить - 64 пассажира, со скоростью 500 км/ч, дальность полета - 1400 км.
Антон Ганин, Олег Климин, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
