Анатолий Лесун начинает свою речь с того, что День железнодорожника - некий новый год для работников отрасли. Праздник отмечается в первое воскресенье августа. Традиционно накануне этого события начальник Горьковской железной дороги, филиала ОАО «РЖД» подводит итоги и оглашает планы на будущее. Конференция проходит с соблюдением всех санитарных норм. Когда в стране началась пандемия коронавируса нового типа ГЖД отправила работать удалённо около пяти тысяч сотрудников, в кротчайшие сроки пересмотрела технологические процессы и оптимизировала работу.
Анатолий Лесун - начальник Горьковской железной дороги, филиала ОАО «РЖД»:
«Это всё позволило нам организовать стабильную работу всей ЖД и ни на минуту не остановить эксплуатационную работу».
В связи с тяжёлой обстановкой в стране, грузовые и пассажироперевозки у Горьковской железной дороги сократились. Однако контейнерные перевозки за шесть месяцев текущего года увеличились на 17%. Для сравнения товары с Китая в Европу морем идут 2 месяца. По железные дороги через Россию - неделю.
Анатолий Лесун - начальник Горьковской железной дороги, филиала ОАО «РЖД»:
«Вообще это давняя мечта железнодорожников забрать перевозки из Китая в Европу. В среднем за прошлый год компания дополнительно перевезла и объём в контейнерах составил миллиард тонн груза и это хороший показатель. По поручению президента компания и дальше развивает контейнерные перевозки».
На развитие грузоперевозок в этом году запланирована масштабная модернизация. В частности, будут строятся и модернизироваться терминально-складские помещения. Это позволит ускорить перегрузку и отправку. Так же развивается отрасль пассажирских перевозок. ГЖД регулярно закупает новые комфортные подвижные составы, реконструирует станции и вокзалы. Для сравнения 10 лет назад только у 30% поездов были биотуалеты, сейчас весь подвижной состав оборудован ими. А в ближайшее время в поездах дальнего следования будет бесперебойно работать сотовая связь и интернет.
«Время новостей».
