Об этом сегодня заявил директор городского департамента транспорта Анатолий Гусев. Он оценил, как работают уже существующие. Сейчас специальное оборудование для обеспечения безопасности есть в вестибюлях на восьми станциях.
Проверка безопасности в нижегородском метро - почти как в аэропорту. Правда, только если вы едете с габаритным багажом. И на досмотровой ленте запрещённые к провозу предметы - сотрудник метро увидит сразу.
«Синим цветом - металлические предметы, оранжевым — органика...»
То же самое - и по досмотру пассажиров. Если выглядите подозрительно - будьте добры, пройдите на ренген. Все содержимое карманов - на экране. В вестибюле станции - экспресс-тест на опасные предметы. Пассажиры проходят через ряды рамок - лишнего времени это не отнимает. Любое оружие рамка находит моментально.
Владимир Дубков, заместитель директора нижегородского метрополитена: «Она настроена... на массу пистолета Макарова. Где бы оружие не находилось, она высветит именно подозрительную зону...»
Но если форс-мажор всё же случится, и на платформе, скажем, найдут подозрительный предмет, то не дожидаясь приезда спасателей его аккуратно поместят вот в этот специальный цилиндр - если взорвётся внутри, то почти без последствий. Комплексная система безопасности в метрополитене работает уже 8 месяцев.
Дооборудование требуется метро и в части безбарьёрной среды. Вот таких гусеничных подъёмников для инвалидных колясок в нашем метро пока два - плюс лифт на станции Горьковская. Правда, проехать в метро без посторонней помощи инвалиды пока не могут - входные пандусы на большинстве станций строили 30 лет назад - самостоятельно на колясках по таким не проедешь. И решения этой проблемы в метро пока нет.
Алексей Александров и Владимир Гайдай. «ОбъективНО», ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
