Снег из-под гусениц, сумасшедший старт и почти 200 километров в час на финише 400-метровой дистанции.
Александр ЧЕРНЫШОВ: «Техника делилась, у нас классы были - до 750 и свыше 750 кубиков. И кто похитрее, тот вставал со старта на целину, чтобы на лед не попасть, оттяжки делали различные. Ну и пилотирование дает о себе знать...»
При таком ускорении понятие «пилотирования» переходит совсем в другую стадию. Передние лыжи в момент старта поднимаются в воздух, и траекторию удается держать только за счет переноса веса гонщика.
Дмитрий ЖИЖИН, руководитель СТК «Фаворит», организатор гонок: «Снегоходы достаточно непростые, но это не решающий фактор. Поскольку грунт - снежный. Еще под ним находится ледовое покрытие. Т.е. многие аспекты зависят и от гонщика: как он работает газом, как он смещается на снегоходе для улучшения зацепа. Так что соревнования интересные...»
Этот тот случай, когда действительно лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. И спасибо тем людям, кто решился провести дрэг-рейсинг здесь - на озере в Большом Козино. И пусть на первых соревнованиях участников было не так уж и много, в следующий раз их счет пойдет на десятки, а может быть и на сотни.
Вячеслав ИГНАТОВИЧ, победитель первых гонок по дрэг-рейсингу на снегоходах: «Адреналин кипит до сих пор! Жарко! Борьбы была очень сложная, много заездов, соперники хорошие! Спасибо хотелось бы сказать всем организаторам данного мероприятия. В Нижнем Новгороде не так часто соревнования на снегоходах проходят, но теперь начало положено!..»
В планах организаторов провести подобные заезды еще в этом сезоне. И в качестве идеального места для дрэг-рейсинга на снегоходах может выступить акватория Гребного канала. А там уже и тысячи зрителей будут гарантированы, и участникам будет легче добираться. Так что готовьте своих снежно-гусеничных коней, любители адреналина!
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
