17 апреля 2015 г. на заводе «Красное Сормово» состоялся спуск на воду танкера проекта RST27. Это пятнадцатый по счёту танкер проекта.
Заказчиком стала компания из Мальты SINERGY Shipping Ltd.
Напомним, танкеры проекта RST27 - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса. Предназначены для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов и одновременной перевозки двух сортов груза.
Суда проекта RST27 имеют сверхполные обводы, что обеспечивает максимальную грузоподъемность при эксплуатации на внутренних водных путях РФ. При осадке 3,6 м в реке дедвейт судна составляет 5400 тонн, это максимальная величина из всех аналогичных судов. При осадке 4,2 метра в море дедвейт - 6980 тонн. Габаритная длина судна – 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Эксплуатационная скорость – 10,5 узлов. Экипаж - 12 человек, для экипажа предусмотрены одноместные каюты с санитарными кабинами.
При проектировании танкеров учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства «ЭКО ПРОЕКТ» (ECO-S), это дает существенные преимущества на рынке перевозок нефтепродуктов.
За последние три года Завод «Красное Сормово» построил пятнадцать танкеров проекта RST27 и не собирается на этом останавливаться. Уверен, наши новые заказчики оценят традиционно высокое, сормовское, качество строительства».
В период с 17 апреля по 4 мая танкер пройдет швартовые и ходовые испытания. Срок передачи танкера - 15 мая, что даст возможность компании-заказчику начать грузоперевозки в навигацию 2015 года.
Источник:
Гипорт.РФ
Источник фото: http://www.giport.ru/news_city/107035
