Такие вагоны появились на дорогах города Горького более полувека назад. Трамвай будет работать по экскурсионным маршрутам либо возить пассажиров по «Городскому кольцу».
Еще несколько мгновений и Рекс в новом обновленном виде отправится по улицам Нижнего Новгорода. Рекс - это ласковое прозвище ретро-трамвая РВЗ-6. Так уже полвека называют его водители, он всегда был верным и надежным в пути.
Валентина Купряхина, заведующая музеем электрического транспорта Нижнего Новгорода: «Из всех трамваев того времени они почему то выделяли его. Ветераны вспоминают этот вагон и работу на нем....»
Стальной каркас, односторонний высокопольный моторный вагон. РВЗ-6 - один из 250 таких же вагонов, курсировавших по Нижнему Новгороду в прошлом веке. Первыми пассажирами обновленного ретро-вагона стали журналисты и глава администрации Олег Кондрашов. Сохранена оригинальная обшивка салона, фонари освещения, да и сидения соответствуют тому времени. Но старомодный он лишь с виду, начинка его модернизирована, да и в целом увеличена надежность вагона. На вторую жизнь ретро-трамвая городская власть потратила 11 миллионов.
Олег Кондрашов, глава администрации Нижнего Новгорода: «Такие трамваи мы не от бедности выпускаем...»
Не успел трамвай зайти на свой первый круг, как неожиданное препятствие. Водитель признается, что работать на таком вагоне одно удовольствие, если бы не одна из двух извечных российских бед.
[...]
Такие уникальные трамваи курсируют лишь в нескольких российских городах. Словно привет из прошлого, всем тем, кто борется за изменение качества городской среды. В каком режиме ретро-трамвай будет курсировать - пока не ясно. Либо станет экскурсионным, либо выйдет на городской - 2-ой маршрут.
Мария Ульянова. Сергей Пермовский. «ОбъективНО», ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
