Удобная зона для посадки, комфортные залы ожидания и площадка для транспорта на четыреста автобусов. Как продвигаются работы проверил глава администрации Нижнего Новгорда Олег Кондрашов.
И таксофонов в городе уже давно не найти, и слово "талоны" почти ушло в прошлое, но этот остановочный павильон в Щербинках всё стоит - как напоминание о советской эпохе, в которую его здесь поставили. А ведь это площадка не только для ностальгических воспоминаний - именно с этой остановки сейчас ежедневно в районы области уезжают несколько тысяч человек. После того, как автостанцию на площади Лядова закрыли, автобусы даже Арзамасского и Павловского направлений отправляются аж с Московского вокзала, но проезжают через Щербинки, в качестве конечной эту остановку используют и многие частные перевозчики. При этом назвать удобной такую логистическую схему пассажиры точно не могут.
"Конечно, большой поток, даже припарковаться неудобно транспорту. Много раз видела, как люди даже на дорогу выбегают, чтобы сесть в автобус..."
"Уже автобус идёт можно осказать... полностью всё забито, места уже все заняты... вообще не войти в автобус..."
Открыть новую автостанцию в Щербинках - примерно в полутора километрах от старого остановочного пункта - планировалось ещё в июне. Строит частная компания. Инвестор оправдывается: срок запуска пришлось отодвигать, но не по их собственной вине.
Сейчас в здании вокзала осталось завершить отделочные работы и залить своды пола на первом этаже - там журналистам снимать почему-то не разрешили. Закончить стройку и благоустройство подрядчика обязали к 1 сентября - осенью с вокзала УЖЕ должно отправляться большинство нижегородских пригородных автобусов.
Олег Кондрашов, глава администрации Нижнего Новгорода: "114 маршрутов пригородных и междугородних перевозок..."
В здании вокзала, кроме зала ожидания будут билетные кассы, туалеты, магазины и кафе. Планируется, что пассажиропоток автостанции составит около 6 тысяч человек в сутки. Кстати, добраться до автовокзала можно будет на общественном транспорте. На полтора километра - от места старого разворотного кольца - планируют увеличить даже контактную троллейбусную сеть.
Анатолий Гусев, директор департамента транспора и связи администрации Нижнего Новгорода: "Те маршруты, которые сейчас городские есть - и муниципальные как мы говорим, и коммерческие - они будут доведены вот до этой точки. Это 250 автобусов... Разворотная площадка обеспечивает все нормативы..."
Кстати, запуск новой автостанции должен несколько разгрузить дороги в центре города. На автостанции Сенная останутся только автобусы Кстовского направления, на Канавинской останутся только маршруты Кировского и частично - Московского направления.
Алексей Александров и Максим Веселов. "ОбъективНО", ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
