Об этом шла речь на пресс-конференции, посвященной изменениям, втсупившим в силу с первого июля. При этом в Госавтоинспекции надеются, что нижегородцы все-таки будут проявлять больше самостоятельности. Для автолюбителей разместили специальную инструкцию на сайте ведомства.
Если вы попали в ДТП - пострадавших нет, разногласий по поводу виновности тоже и сумма ущерба незначительная - решить ситуацию можно на месте. Согласно новым изменениям с 1 июля - это законно. Документы для ГИБДД оформлять тоже не нужно. Сотрудники госавтоинспекции только рекомендуют составить расписку, чтобы не возникало в дальнейшем проблем и разногласий.
"...у вас есть такой документ - европротокол, оба водителя заполняют, если сумма ущерба до 50 тысяч рублей, можно тоже в госавтинспекцию не обращаться, а сразу в страховую идти..."
Такой европротокол можно получить в своей страховой компании, но даже если у водителей его нет, сгодится обыкновенный лист. Вот только если вы указали сумму в 50 тысяч рублей, а на деле оказалось, что ущерб составляет 70 тысяч разницу вам никто не выплатит. Наверное, все же не стоит рисковать и обратиться в госавтоинспекцию. Но в тех же изменениях четко прописано. Самостоятельно зафиксировать положение автомобилей - имеется ввиду схема и фото- или видеосъемка - и освободить проезжую часть, если автомобили создают препятствие.
Александр Азовцев, заместитель начальника УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области, полковник полиции: "Не надо бояться самим оформлять ДТП. На схеме должны быть указаны улица, место расположения ТС, указать направления, отдельно подчеркну, если не согласны а транспортное средство создает препятствие их необходимо убрать..."
Пошаговая инструкция есть на сайте ГИБДД. Но тут возникает множество вопросов: как убрать машины, если участники аварии не могут определить, кто же в данном случае виноват? что делать, если нет фотоаппарата? или авария произошла ночью? да и примет ли страховая компания вообще такую схему?
Александр Дейч, правозащитник, независимый автоэксперт: "На сегодняшний день есть ряд обращений, где страховая не выплачивает, качество фото не устроило, зачастую находятся поводы, тем более ситуация позволяет имитировать страховые случаи..."
И действительно, без участия сотрудника ГИБДД страховые компании неохотно выплачивают компенсации. Ведь на самом деле европротокол существует в России аж с 2007 года. Вот только такой схемой никто не пользовался. Еще тогда одна из нижегородских автошкол совместно с госавтоинспекцией начали курс лекций, чтобы разъяснить водителям как самостоятельно оформить документы.
Алексей Аверьянов, заместитель директора автошколы: "Основная проблема на лекциях, что тот, кому поцарапали бампер, пытаются заработать на новые диски, а тот, кто виноват, пытается доказать свою невиновность, поэтому прибытие сотрудника ГИБДД или аварийного комиссара - процедура необходима..."
Много ли нижегородцев решились самостоятельно оформить ДТП, эксперты не знают. Говорят, что прошло еще слишком мало времени. Но уже всем понятно, что человеку на дороге после аварии, проще заплатить коммерческой службе за оформление документов, нежели самому разбираться во всех тонкостях.
Алевтина Батурина. Владимир Гайдай. "ОбъективНО". ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
