Не гоните: за вами подсматривают.
Хорошая погода, ровная дорога. Почему бы не разогнаться? Такую картину обычно портит возникающий ниоткуда радар. Проехал мимо такого со скоростью 100 километров в час вместо положенных 60 - получи фото на память и квитанцию о штрафе по почте.
В городе уже внедрено 70 стационарных и 60 передвижных комплексов видеофиксации. Но для большего контроля их количество скоро увеличат вдвое. Перед таким радаром знака нет. Но водители могут не сомневаться в их легитимности.
Сергей Кулагин, начальник центра автовидеофиксации ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области: «Никто не скрывается. Камеры устанавливают исходя из анализа аварийности...»
По данным того же анализа аварийности ГИБДД по Нижегородской области в зоне рубежей контроля комплексов КРИС-в среднем на 40 % снизилось количество ДТП. Но все же кто устанавливает и обслуживает эти мобильные камеры? Ведь давно уже с радарами на дорогах не увидишь инспектора ГИБДД. Оказывается, подрядная организация получает госконтракт и начинает работать. Но проверить таких сотрудников все же можно
Глеб Иванов, директор ГКУ НО «Центр безопасности дорожного движения»: «Можно проверить документы...»
Да и для самих операторов таких камер новое место дислокации каждый день - загадка.
Александр Шмельков, оператор «Крис-П»: «Утром прихожу... у меня конверт......»
Не это ли доказательство того, что камеры стоят не где попало, а в утвержденном месте. И цель их - профилактика нарушений, а не сбор штрафов. Стоимость только одной установки варьируется от 2 до 4 миллионов рублей. Штрафы же за превышение скорости от пятисот до пяти тысяч рублей. Так же по словам начальника центра автовидеофиксации ГИБДД по Нижегородской области, штрафы будут высылать и за отсутствие ремня безопасности, которое фиксирует камера.
Виктория Кузьмина. Олег Климин. «ОбъективНО». ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: www.vgoroden.ru
