По ней предполагаются работы на сорок миллиардов рублей. Подготовили программу московские специалисты.
Только город приобрел 144 новых автобуса. А теперь планируется на треть сократить муниципальный транспорт Нижнего Новгорода по новой программе развития городской транспортной системы до 2030 года. Ее разработали для нас москвичи. И вот на заседании комиссии ГорДумы по транспорту и связи озвучили основные направления транспортной схемы. Оптимизированная маршрутная сеть должна разгрузить город от пробок за счет дорог дублеров проспекта Гагарина и Ленина, вывода транзитного транспорта за пределы Нижнего и междугородних автобусов, за счет строительства новых автостанций
Новая комплексная транспортная схема предполагает работы на 40 млрд. рублей. Планируют и двухуровневые развязки, и обеспечение города парковками, как платными так и бесплатными. И все же когда Москва - город с большими возможностями - составляет транспортную схему для нашего города, возникают сомнения в ее реализации. А пуск высокоскоростного трамвая из Ольгина в центр Нижнего вообще кажется нереальным. А вот сокращение количества автобусов - реально. Но неужели оно так необходимо? Из 900 автобусов «Нижегородпассажиравтотранса» планируется оставить лишь 600, из тысячи ста маршруток - 850.
Алексей Гойхман, председатель комиссии Городской Думы Нижнего Новгорода по транспорту и связи: «Такого количества будет достаточно при соблюдении графиков... Муниципальный транспорт в убытках...»
Электротранспорт сокращать пока не планируется. На него и делают основной упор. Сейчас по городу курсируют 301 трамвай и 194 троллейбуса. И подвижной состав обновляется достаточно медленно. А со старыми машинами новая комплексная транспортная схема вряд ли будет особенно эффективной. Кстати, по прогнозам депутатов, на ее доработку уйдет около двух лет.
Виктория Кузьмина. Сергей Пермовский. «ОбъективНО». ННТВ.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
