Этот вопрос обсуждали депутаты городской думы на заседании комиссии по имуществу и земельным отношениям. По словам директора «Нижегородского метро» Олега Яушева этот вид транспорта сейчас работает себе в убыток. И такое явление наблюдается по всей стране.
Нижегородское метро еле сводит концы с концами. Предприятие убыточно - об этом сегодня в городской администрации доложил его директор Олег Яушев. Метрополитен никак не может выбраться из ямы, в которую угодил в конце 2014 года.
Уменьшились субсидии из городского и областного бюджетов, снизился пассажиропоток. В 2015 году доход от перевозок резко сократился на 116 миллионов рублей.
Олег Яушев, директор МП «Нижегородское метро»: «2015 год сложился по-другому...»
Экономить пришлось на многом, заявляет Яушев. Сменили лампочки в тоннелях на энергосберегающие, в приостановили эскалаторы.
Олег Яушев, директор МП «Нижегородское метро»: «Экономия составила 300 тысяч в месяц с закрытием эскалатора...»
Снижение пассажиропотока наблюдается по всей стране, говорит Яушев, практически у каждого горожанина есть личный автомобиль, к тому же, много дублирующих подземку наземных маршрутов.
Практически все деньги, заработанные метро, уходят на ремонт вагонов. Снять финансовое напряжение немного удалось, когда закрыли Молитовский мост. Люди пошли в метро, и пассажиропоток увеличился на 35 процентов, это, конечно, не уровень пикового 2013 года, но руководство надеется, что это не временное явление.
Олег Яушев, директор МП «Нижегородское метро»: «Не было бы счастья, да несчастье помогло, и возможно эти пассажиры останутся с нами по привычке уже...»
К слову, с резким увеличением желающих добраться до работы на метро, справились успешно. Пустили 2 резервных поезда в часы-пик, еще один выходит в случае накопления людей на платформе. Его запускают сразу по звонку диспетчера. А решение проблемы убыточности и долгов метрополитена на комиссии Городской Думы решили отложить до следующего заседания.
Ксения Доринова, Владимир Гайдай, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: mirmetro.net
