Из Пекина в Париж через Приволжье. Пробег стартовал 12 июня от Великой Китайской стены. В грандиозном путешествии принимают участие сто пятнадцать автомобилей. Самый старый - 1915-го года выпуска.
Первый экипаж, который прибывает на точку сбора в Нижний Новгород - «Тойота Хелюкс». За рулём японского пикапа раллийные судьи. Для Британца Джеймса Смита это третьи соревнования. Джеймс акцентирует - это не развлечение, а в первую очередь - работа для него. Задача - помогать участникам.
Джэймс, судья ралли: «Главная сложность - это дороги и большие дистанции, которые преодолевают экипажи на машинах. Это огромная нагрузка на автомобили. Но мы не выбираем лёгких путей, наоборот, едем там, где придётся. Нам очень нравятся русские, очень радостно нас встречают! А вот погода не очень. Мне как англичанину дожди привычны, а вот нашим клиентам не очень...»
Это не только британцы, но еще австралийцы, американцы, новозеландцы. Этот «Бентли» образца 1925 года тоже с туманного Альбиона. Гонщик по имени Бэлли представляет Кэмбридж. Старинный родстер находится в прекрасном состоянии. Неудивительно - над машиной долго работали, перед тем как отправиться из Пекина в Париж.
Бэлли: «Перед тем, как участвовать, нужно проверить всё целиком. Подготовка к гонкам началась год назад, когда мне досталась эта машина, и сейчас с ней всё в порядке...»
Касаемо этих машин всё вернулось на свои места. Они остаются роскошью по сей день. Каждый автомобиль стоит несколько сотен тысяч фунтов, евро или долларов. Мануэль представляет Бельгию и второй раз участвует в ралли на своём «Рокне Студебейкере», которых всего лишь два в мире. Готовить машину к этому году начала сразу после ралли в 2014 году. Но, увы, без поломок не обходится.
Мануэль: «Мы добрались не без проблем, недавно потеряли потеряли переднее колесо. Починили как смогли, и пока 5000 км машина едет. Надеемся, что окончательно все поправим в Будапеште, где есть необходимые запчасти...»
Ралли длится 56 дней. На данный момент участники прошли половину дистанции. Эту гонку еще называют гонкой миллионеров. Места бронируют задолго до старта. Для этого необходимо внести взнос - 70 тысяч евро.
Антон Ганин, Михаил Городников, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
