Рабочее движение должно быть открыто уже 4 ноября этого года.
Глава региона Валерий Шанцев лично оценил готовность объекта. Кстати, мостов через Волгу не строили 50 лет.
Работа на дублёре Борского моста заканчивается перед появлением первого гражданского автомобиля на новом объекте. Дорогу несколько раз проходит уборочная техника. Трактор сметает щебень и прочий мусор на пути первого кортежа.
Тем временем на другой стороне Волги глава региона и министр транспорта уже в машине. Валерий Шанцев оценивает готовность объекта, подобного которому не строили 50 лет.
«Я сегодня уже поставил задачу, состоящую из двух частей. Первое - объемы все закончить к 4 ноября. […] И одновременно с этим обеспечить качество. Вот министр здесь стоит, (обращаясь к Герасименко), вот чтоб ни одна капля со стакана, как мы привыкли, не пролилась».
Полтора километра - такова длина дублёра - автомобиль проезжает за несколько минут. К примеру сейчас этот же путь в часы пик становится путешествием иногда длинной в несколько часов из-за пробок на переправе. Ждать остаётся недолго, потоки с Бора и на Бор разведут в ближайшее время.
Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области:
«Рабочее движение договорились открыть, как всегда мы это делаем, в наш исконно нижегородский праздник - День народного единства, 4 ноября».
Эксперты отмечают, что изменения транспортной инфраструктуры региона носят системный характер. Отметим, только на этой неделе рабочее движение начали на другом важном объекте - Южном обходе Нижнего Новгорода, что позволило вывести с нижегородских дорог тысячи большегрузов.
Антон Аверин, заместитель губернатора Нижегородской области, министр строительства Нижегородской области: «Это общая стратегия развития транспортной системы региона. Мы из года в год последовательно движемся к заданной цели. Данным объектом мы развиваем как раз северное направление. Задача, собственно, помимо таких глобальных федеральных, связать более комфортно два региона: Кировскую область и Нижегородскую. Также сделать абсолютно комфортное движение для наших нижегородцев...»
Александр Герасименко, министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: «Ну, по южному обходу все понятно. […] Вчерашний день показал полностью - никаких заторов по обходу нет. Интенсивность очень действительно высокая. Порядка, на сегодняшний день, 15 тысяч автомобилей в сутки проходят. Скорость очень приличная, легковые автомобили просто пролетают. […] Мониторили ситуацию по городу, по пробкам посмотрели, по Мызе… Мыза действительно была свободная. Нагрузка была не больше 3 баллов. Кстовское направление вообще свободное. […] То, что касается Борского моста, понятно, что все ждут, сегодня можно посмотреть, голову повернуть направо и все видно, что какие пробки огромные. Но на сегодня все в наших силах...»
Нижегородцы следят за работой и на Борской переправе, отмечая хорошие темпы, которые набрали строители.
Работы на объекте продолжаются, тем более, что срок старта рабочего движения уже обозначен - 4 ноября. За полтора месяца строителям нужно проделать ещё много работы.
Дмитрий Калинычев, заместитель директора по производству: «МОСТООТРЯД-1»: «На сегодняшний день заканчиваем укладку асфальтобетона на мосту, т.е. осталось в основном тротуары. Как закончим, приступим к монтажу барьерного ограждения, перильного ограждения, мачт освещения, ну, и всей световой иллюминации арочного пролетного строения. Как задача стоит губернатором, она будет выполнена...»
Антон Ганин, Олег Климин, Ренат Бикбаев, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
