«Не секрет, что вот уже на протяжении месяца в Нижнем Новгороде идет дорожная строительная компания, рабочие не теряют ни одного сухого дня, а если быть точным - ночи, ведь работы ведутся сугубо в вечернее время суток. Решение делать дороги ночью было принято в связи с тем, чтобы не усложнять движение транспорта в дневные часы...»
Сейчас уже полностью завершен ремонт на четырех объектах из 24 запланированных. А именно улицы Ижорская, Одесская, Лыковая дамба и Канавинский мост. Глава администрации города Сергей Белов проверяет качество нового асфальтного покрытия во время вечернего объезда. Увы, подрядчики не всегда выполняет свою работу без шероховатостей.
Сергей Белов, глава администрации Нижнего Новгорода: «Есть у меня вопросы к подрядной организации - это когда подготовительные работы и замены коммуникации плит, колодцев, вот здесь есть вопрос к подрядчикам, что они не вовремя устанавливают ограждения безопасности, и наши автомобилисты наезжая причиняют вред своим транспортным средствам, здесь будем разбираться с подрядчиками по каждому случаю и наказывать возмещать будем автомобилистам, которые понесли потери...»
ДТП надо официально зафиксировать, после чего обращаться в департамент дорожного хозяйства, там будут разбираться по каждому вопросу, добавляет глава администрации. Ущерб водителям будет возмещать подрядная организация.
Что касается качества уже заасфальтированных участков, новое покрытие проверяет специальная выездная лаборатория, путем взятия проб. Далее пробы исследуют, если нареканий нет, департамент дорожного хозяйства принимает участок. Если технология не соблюдена, подрядчик укладывает новое дорожное полотно за собственный счет. В общем, контроль за качеством ведется на каждом этапе.
Андрей Жижин, директор департамента дорожного хозяйства Нижнего Новгорода: «Делался входной контроль материала, рецептура, выезжали на базы подрядчикам и брали на анализ сам щебень, он из Карелии, хорошего качества, отсюда и такая качественная смесь... Кстати, сейчас можно посмотреть, как устанавливаются плавающие люки, которые идеально встают и нет зазора между дорогой, эта технология пришла к нам из Белоруссии 2-3 года назад...»
Закончить основные асфальтовые работы подрядчики должны не позднее 20 октября. А качество нового покрытия будут проверять два лучших эксперта: резкие температурные перепады зима и жители Нижнего Новгорода.
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ
