Об этом шла речь на заседании городской комиссии по транспорту. Есть два варианта благоустройства: сотрудничество с частниками или размещение на этих территориях объектов общепита.
16 метров в диаметре - для легковушек, тридцать для автобусов. Это стандарты разворотных площадок, которые ещё должны вписываться в городскую инфраструктуру, т.е быть чистыми и ухоженными. В городе их 36, из которых используют только 26. И все как один находятся в неудовлетворительном состоянии. К такому выводы приходят на заседании комитета по транспорту и связи в городской администрации. Даже самые элементарные бытовые нормы на этих объектах отсутствуют. Причина - трудное финансовое положение «Нижегородпассажиравтотранса». На количестве автобусов кризис не отразился. Они продолжают ходить, поэтому на объектах постоянно собираются водители и прочий персонал.
Александр Таланин, директор департамента транспорта и связи администрации города Нижнего Новгорода: «Осталось 3 туалета и восемнадцать контейнеров для сбора мусора...»
Получается, что в лучшем случае на кольце, где отдыхают водители из удобств, в лучшем случае есть только мусорный контейнер. Больше всего времени там проводят водители частных маршруток, примерное процентное соотношение 60 на 40. Один из вариантов решения проблемы - привлечение собственников маршрутов к наведению порядка. Неформальное соглашение с ними, якобы уже заключено. Другой вариант - привести бизнес на эти площадки. Последний вариант может даже усугубить ситуацию, считает Алексей Гойхман. Так или иначе, на сегодня компаниям интересны только 12 разворотных площадок и конечных пунктов.
Алексей Гойхман, председатель комитета по транспорту и связи Городской Думы города Нижнего Новгорода: «Подключить их...»
Какой из вариантов окажется эффективнее, узнают в декабре. На это время назначен объезд комиссией. Где хуже, а где лучше - убедятся наглядно. Ещё один вопрос также напрямую касается инвесторов - остановочные павильоны. Более половины всех остановок приводят в порядок собственники - рекламные компании. Они получают объекты под свои цели и затем содержат их 10 лет. Невостребованные будут ремонтировать за счет средств городского бюджета.
Антон Ганин, Алексей Калякин, «ОбъективНО», ННТВ
Источник:
ННТВ (видео)
Источник фото: ННТВ