В обычном гараже они уже конструировали и вездеходы, и снегоходы из старых автозапчастей. Работают изобретатели только с отечественными материалами.
Новинка от Мининского завода стоит прямо у проходной завода, то есть гаража. Презентацию проводят вместе с другом. Вместе работают над каждой машиной. На эту ушел месяц и впервые конструкторы уходят от главного правила - только российские запчасти. В движение трактор приводит китайский агрегат марки «Лифан» мощностью 6.5 лошадиных сил, который может разогнать его до 50 километров в час. Всё остальное собирали, как обычно, практически на коленках используя старые запчасти.
Технические характеристики в очередной раз доказывают, что все запчасти с советских машин практически взаимозаменяемые и могут работать вместе. Т.е из трёх советских автомобилей всегда можно что-то собрать, ну например трактор. Одно но, в этом случае все конечности изобретателя должны расти из нужных мест. На Мининском заводе таких проблем нет! Визуальный эффект есть, как всегда удивили. С новинкой хочется познакомиться. Обычный трактор рассматривать не хочется - обыденность. Осталось проверить его в работе. И тут, погода немного подкачала, нет снега! в оперативном порядке приходится сгребать его из соседних дворов.
Пока мы испытавали технику, даже пробку небольшую собрали. Но ничего, подождут, дорогу же чистим. Мининский трактор, при своих немалых габаритах оказался очень экономичным. Расход всего триста граммов бензина за час работы. Большие тракторы расходуют десятки литров топлива. Понятно, что у них и задачи другие. Но чистить проспекты и трассу в наши планы и не входит. Функционал новинки - уборка придомовых территорий. Компактная машина, также подойдёт для уборки некоторых городских улиц.
Дмитрий Каламин, изобретатель: «Ггде можно использовать... можно Покровку почистить...»
Стоимость подобных машин мануфактурной сборки около 300 000 рублей. Этот стоит всего 30, поэтому повод задуматься есть. Подкупает и маркетинговое решение. Новинку продвигает самый младший из семьи Мининых.
Очередной шах и мат иностранным производителям уборочной технике поставлен. Они, возможно, возьмут большим функционалом и внешним видом, но по цене конкурировать точно не получится. Дешевле только лопата. Планы завода, как всегда наполеоновские. Создать конкуренцию иностранным производителям и по другим направлениям. Игорь Минин покусился на святое - баварского автопроизводителя. Говорит, что в скором времени покажет, как должен выглядеть автомобиль премиум-класса.
Пока все планы на чертежах, и в голове. Подробностей не разглашают. На то, что планы серьезные намекают два лимузина разных поколений от баварского автогиганта, которые запаркованы у дома. Образец есть, остаётся превзойти немецкого конкурента. Сомнений нет, что это получится. В подтверждение - уникальная спецтехника, презентованная нашей съемочной группе.
Антон Ганин, Алексей Завылов, «ОбъективНО», «Итоги Недели», ННТВ
