Напомним, что перевозчики, которые работают на 31-ом маршруте, получили уведомления о том, что с середины января их ликвидируют. Несогласные увидели в этом нарушение закона о конкуренции и обратились в региональное управление антимонопольной службы, где тщательно изучили всю документацию, доводы сторон. Предварительное решение принято.
31 грозятся закрыть со следующего года. Причина - неэффективное использование. В списке на ликвидацию - и Т-66. Интересы одного из владельцев в региональном управлении антимонопольной службы отстаивает Мария Елисеева.
Перевозчики считают, что транспортная схема сырая, например, не учтено мнение самих пассажиров, которые останутся без привычных автобусов. У представителей городской администрации, впрочем, есть свои аргументы для антимонопольной службы.
Ничего нового так и не прозвучало. Гораздо интереснее было бы посмотреть на новые маршруты, которые планируют вписать в новую транспортную схему. До сих пор непонятно, станет ли легче ездить по городу. Но собственников бизнеса заверяют, что срок ликвидации маршрутов отодвинут.
Выслушав мнение сторон, комиссия удаляется в совещательную комнату и озвучивает промежуточное решение по данному вопросу.
Куда приведет новая транспортная схема, непонятно. На её пути сплошные помехи со стороны недовольных бизнесменов. Окончательное решение по данному вопросу озвучат 13 декабря в 9.30 утра. Если оно останется прежним, то сокращению маршрутов не быть. А инициаторам грозит штраф за несоблюдение закона о конкуренции.
Антон Ганин, Максим Веселов, «ОбъективНО», ННТВ
