Конкретных решений по этому вопросу нет и сегодня. Хотя из года в год депутаты говорят о грязи, отсутствии мусорных контейнеров и других явных проблемах на конечных остановках автобусов, причем как на коммерческих, так и муниципальных. Есть ли выход из ситуации?
Разворотные площадки находятся в стабильно запущенном состоянии. К теме конечных остановок возвращаются постоянно. Зимой, когда возникает вопрос по уборке снега, весной, когда требуется уборка мусора, и осенью и летом. Всего в городе 32 таких площадки, плюс новые, которые возникают в новых микрорайонах. Числятся они либо на балансе города, либо «Нижегородпассажиравтотранса». Объединяет их одно - чистоты и порядка нет практически нигде.
Винить только одних водителей неправильно. На конечных остановках нет ни мусорных контейнеров, туалетов и других обычных, казалось бы, вещей. На всё это не хватает денег. Поэтому на комиссии предлагают объединить усилия частников и муниципалитета. Причем и это предложение не новое.
К этой теме вернутся в мае, когда снега точно растает и будет понятен объем работ и сумма, которая на это потребуется. Захочет ли частный бизнес вливаться в эту работу - пока остаётся вопросом. Впрочем, это скорее всего станет еще одним условием в конкурсе на получение маршрута.
Антон Ганин, Ренат Бикбаев, «ОбъективНО», ННТВ
