До этого он находился в музее речного флота. Реставраторами была проведена очень большая работа - холст истерся буквально до дыр.
Главный принцип работы реставратора, как и врача - «не навреди», рассказывает Марина Коротаева. Она спасает чужие, испорченные временем или неумелыми неосторожными руками непрофессионалов картины. Только завершила работу над портретом Ивана Петровича Кулибина. Проведенная экспертиза подтвердила - портрет XIX века, причем это копия, написанная с картины Веденецкого. Автор копии неизвестен. Много лет портрет находился в музее речного флота, застарел буквально до дыр. Марина Коротаева полгода в своей мастерской укрепляла слои красок, удаляла прошлые попытки реставрации, закрывала прорывы на холсте.
Марина Коротаева, художник-реставратор 1 категории по масляной живописи НГХМ: «Почему так долго - потому что технологически каждый этап должен просохнуть, иначе клеевой слой не возьмется, а работаем мы клеем из осетровых пузырей рыб и если торопиться можно навредить...»
Гений, техник новатор - Иван Кулибин намного опередил свое время. Телескопы, подзорные трубы, точные весы, протезы, первый в мире лифт. Преображалось, все на что падал взгляд нижегородкого самоучки: мосты, мельницы,фортепиано, часы, Его особая заслуга - кораблестроение. В музее речного флота, который находится в академии водного транспорта, все это время пустовало место. Портрет Кулибина висел здесь. Здесь же хранится подлинник мощного прожектора, сделанный самим изобретателем почти 300 лет назад. Макет водохода - речное судно, которое ходило бы при помощи энергии воды - он построил и даже провел испытания на Неве, и обещал великие выгоды государству, но его изобретения были несвоевременными.
Галина Абаева, директор музея Речного флота: «Ему было обещано, что профинансируют, но это осталось только обещаниями, и он был продан на дрова, невыгодно было судовладельцам, дешевле было бурлаков нанимать...»
Он имел успех и был приближен к императрице Екатерине II, но при этом ни один из его проектов, способных облегчить жизнь простым людям, не был реализован государством. Тогда как развлекательные механизмы - забавные дворцовые часы, автоматоны, самоходки - финансировались с превеликой радостью. Умер Кулибин в нищете. Деньги на реставрацию портрета выделил Владимир Панов - депутат Государственной Думы.
Владимир Панов, депутат Государственной Думы РФ: «Много туристических мест, которые удалось сохранить, и этот музей уникален, мы инициировали программу «Единой России», чтобы поддерживать все музеи Нижегородской области...»
Посетителей в музее речного транспорта не так уж и много - все-таки он находится в университете, а мог бы стать одним из любимых туристических мест.
Игорь Кузьмичев, ректор ВГУВТ: «Музей - структурное подразделение, но мы очень рады всегда, школьников особенно ждем, потому что они после посещения влюбляются в водный транспорт...»
А имя Кулибина стало символом изобретательства, он никогда не учился в университете, но поражал ученых точностью математических расчетов.
Ксения Доринова, Максим Веселов, «ОбъективНО», ННТВ
