Суда торжественно спустили на воду. Они пополнят Тихоокеанский флот. По сравнению с предыдущим поколением, эти водолазные катера получили дополнительные функции и оборудование. Об их новых возможностях и о том, как предприятию удалось получить этот заказ, далее в сюжете.
Эти рейдовые водолазные катера вскоре пройдут испытания и отправятся нести военную службу на Тихоокеанский флот. Катера проекта 23040 были разработаны на заводе Нижегородский теплоход. Сейчас ряд этих судов проходит службу в составе Черноморской, Северной, Балтийской и Каспийской флотилии. 2 новых катера модернизированы. Теперь они способны не только выполнять стандартные водолазные операции на глубине до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, но и производить комплексное обследование дна с помощью подводных аппаратов. Оборудование способно откачивать воду с аварийных кораблей, тушить пожар, как на другом судне, так и на берегу.
Как отмечают в правительстве Нижегородской области, за заказы для министерства обороны боролись предприятия из разных регионов. Но губернатор Валерий Шанцев убедил федеральных чиновников, что нижегородские разработки лучше конкурирующих.
Для сотрудников завода новые заказы — это, конечно, возможность больше зарабатывать и уверенность в своем предприятии.
Статистика гласит, нижегородские предприятия в последнее время все чаще получают крупные федеральные и международные заказы. Наша область поставляет не только корабли, но и автомобили с комплектующими, продукты нефтепереработки, приборы научной сферы и многое другое. С начала 2017-го года промышленное производство в области выросло почти на 7%, что в 4-е раза выше среднего уровня по стране.
Сейчас на заводе «Нижегородский теплоход» ведется работа еще над рядом крупных проектов. Эти гидрографические суда так же строятся для минобороны. После проведения испытаний они будут переданы флоту и отправится на службу на Балтийску.
Олег Лавров, Тимур Хакимов, Михаил Городников и Алексей Калякин. Из г.о.г Бор, «ОбъективНО». ННТВ
