Также более сорока жалоб за несколько месяцев поступило региональному уполномоченному по защите бизнеса. Перевозчики недовольны новой автоматизированной системой, которая заработала несколько месяцев назад с подачи регионального Минтранса на шести направлениях вокруг Нижнего Новгорода.
Причем перевозчики не против взвешивания, как такового. Это важный элемент контроля и за грузом, и за дорожным полотном.
Анатолий Добродий, руководитель филиала АСМАП по ПФО: "Другое дело... вызывает негодование..."
По мнению перевозчиков, система не доработана. Например, нет предупреждающего знака, отсутствуют знаки об ограничении скорости перед взвешиванием. Внезапно обнаружив перед собой неприметное сооружение, многие водители инстинктивно тормозят. И если они везут жидкость - тут же попадают на штраф. А виновница - физика.
Алексей Гамзов, корреспондент: "Что получается, когда цистерна тормозит? Жидкость по закону инерции сдвигается вперед, давит на ось, получается перегруз - хотя на самом деле никакого перегруза нет..."
Секундное нарушение развесовки по осям - и следуют штрафы. Контрольного взвешивания - не предусмотрено. И это далеко не все недостатки, на которые пеняют водители. Однако пробного периода, чтобы нащупать "узкие места" не было. Рамки сразу запустили в "работу по сбору денег".
Павел Солодкий, уполномоченный по защите прав предпринимателей Нижегородской области: "Во многих регионах... побыстрее собрать штрафов..."
Вот пост весового контроля к западу от Дзержинска. Знаки, сотрудники ДПС, стационарные помещения - все на месте. Нарушителя сразу останавливают. Да и мимо самих весов не проедешь - настоящий "лежачий полицейский".
Так, по мнению перевозчиков, и должны контролировать грузы.
Анатолий Добродий, руководитель филиала АСМАП по ПФО: "Проехал пост... переместить грузы..."
Неудивительно, что многие шоферы перед новыми пунктами контроля идут на преступление и от греха замазывают номерные знаки грязью. И это им часто сходит с рук - система-то автоматическая, сотрудников ДПС, чтобы задержать за нарушение, на шоссе нет. Спустя несколько месяцев работы ясно - деньги с шоферов идут рекой, а вот реального улучшения ситуации на дорогах пока не просматривается.
Алексей Гамзов, Ринат Бикбаев и Сергей Пермовский, "ОбъективНО", ННТВ.
