Более 4 000 новых рабочих мест появится в регионе благодаря созданию промышленного кластера. Предприятия, входящие в его состав, будут развивать импортозамещающие проекты в автомобилестроении. Перспективы отрасли глава региона Глеб Никитин обсудил с сотрудниками Павловского автобусного завода.
В цехах Павловского автозавода ежегодно собирают восемь тысяч автомобилей. Это 6 моделей и более 100 модификаций автобусов малого и среднего классов. Каждый четвертый автобус на дорогах России - автобус марки «ПАЗ».Сейчас на сборке флагман линейки - «Вектор NEXT». Серийное производство запустили летом 2016-го. Эта импортозамещающая модель дала новый толчок в развитии предприятия, - рассказывают рабочие.
О работе, планах на будущее, сомнениях, перспективах сотрудников ПАЗа спрашивает Глеб Никитин. Глава региона начинает свой рабочий визит на самый крупный автобусный завод России с общения с сотрудниками.
Далее экскурсия по заводу. Президент группы «ГАЗ» рассказывает Глебу Никитину об итогах работы за прошлый год и планах на будущее. Вадим Сорокин говорит, ПАЗ - одно из немногих предприятий отрасли, которое практически полностью использует свои проектные мощности и по объему производства входит в десятку основных мировых производителей. На площадках ПАЗа планируется дальнейшая диверсификация.
По словам Глеба Никитина, нижегородское автомобилестроение может похвастаться большим количеством ценных специалистов и талантливых рабочих. Этот потенциал надо использовать более эффективно, чем сейчас. Для этого на предприятиях региона нужно развивать новые импортозамещающие проекты в автомобилестроении. Никитин заявляет, в Нижегородской области начнет работать промышленный кластер.
Среди первых и наиболее эффективных импортозамещающих проектов глава региона Глеб Никитин называет производство изотермических фургонов из сэндвич-панелей, деталей интерьера автомобилей из пенополиуретана и трансмиссий для грузовиков массой до 14 тонн.
Анастасия Рябова, Ренат Бикбаев и Александр Фомин, «ОбъективНО», ННТВ
