В группе Вконтакте и по телефонам горячей линии нижегородцы могут представить свое видение организации движения общественного транспорта в Нижнем Новгороде. Об этом заявил мэр города Владимир Панов. Предложения, пожелания и жалобы соберут в течение месяца. Более 60 млн. руб. было потрачено на анализ действующей и разработку новой транспортной схемы Нижнего Новгорода.
После мониторинга городской администрации дали рекомендации, как оптимизировать городские перевозки. В течении прошлого года эта схема постепенно внедрялась в областном центре. Сейчас она вызывает недовольство пассажиров. По словам главы города - это связано далеко не с особенностями новой системы.
Сейчас транспортная схема продолжает дорабатываться. С этой же фирмой заключён еще один контракт на 16 миллионов рублей. Разработчики схемы заверяют, что они не в праве предлагать схему с учётом вынужденных пересадок, при которых пассажир тратит больше денег при проезде в один конец.
Совершенствовать транспортную схему планируется с помощью пассажиров. Нижегородцы могут вернуть отмененные маршруты. В течении месяца будет работать горячая линия, по которой будут приниматься обращения жителей.
Обсудить работу транспорта и внести коррективы можно по следующим телефонам:
430-40-40;
439-18-29;
411-93-70.
Так же будет проанализировано мнение общественности в интернете.
С этой же фирмой заключён еще один контракт на 16 миллионов рублей. Компания подготовит проект доработанной транспортной схемы, учитывая пожелания пассажиров. Затем пройдут публичные обсуждения маршрутов в каждом районе города. Но разработчики заверяют, предлагать транспортную схему с вынужденными пересадками можно только при одном условии. Люди не должны тратить на проезд больше денег.
Сейчас в Нижнем Новгороде бесплатно можно сделать пересадку только на муниципальном транспорте. И то, если успеть в течение часа. Тогда проезд будет стоить 26 рублей. Зачастую так доехать на муниципальном транспорте из одной части города в другую невозможно. Большая часть транспорта в городе - маршрутки частных перевозчиков. И только с 1 января следующего года в силу вступит закон, обязывающий коммерсантов перейти на автоматизированную систему контроля оплаты проезда. Только тогда люди решаться без лишних затрат делать пересадки, а значит с радостью пользоваться новой транспортной схемой.
Олег Лавров, Василий Низов, «ОбъективНО». ННТВ.
