Работа двенадцати популярных частных маршруток в Нижнем Новгороде продлена до сентября. Об этом стало известно на брифинге департамента транспорта. В июне и июле чиновники планируют обсудить с нижегородцами необходимость этих маршрутов. Срок работы маршрутов: Т-25, Т-37, Т-41, Т-42, Т-46, Т-47, Т-60, Т-76, Т-78, Т-83, Т-90, Т-98 (с литерой Т) продлен до 3 сентября.
Этой дюжине автобусных маршрутов от частных перевозчиков в конце той недели и начале этой продлили договоры обслуживания. Но что произойдет 4 сентября? 12 маршрутов, связывающих разные части города, просто закроют? Изначально, план был такой. Но отрицательная реакция жителей была услышана.
Елена Кузнецова, и.о. директора департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода: "Мы не оставим нижегородцев без транспортного обслуживания, и отмены маршрутов не произойдет ранее, чем мы сформируем транспортную работу".
С 7 июня в Нижнем Новгороде начнутся общественные слушания. За июнь и июль городская власть проведет по 2 встречи с жителями каждого района. Первым на очереди - Московский район. Встреча пройдет в школе № 66. Точное время и места новых слушаний по маршрутной сети можно будет узнать на сайте горадминистрации. Основной приоритет в работе по данным направлениям будет отдан социальному транспорту. У каждого из 12 маршрутов, которые планируют закрыть, есть дублер. Это социальный автобус, троллейбус или трамвай.
Александр Герасименко, заместитель главы администрации Нижнего Новгорода: "Мы же не можем бесконечно вкладывать денежные средства, для того чтобы "Нижегородпассажиравтотранс" находился в убытках, и основную перевозку пассажиров путем определенных гонок забирал частный перевозчик. Правила игры абсолютно для всех должны быть одинаковыми. Поэтому временной фактор - один из основных вопросов".
Александр Герасименко поясняет, что частные перевозчики зачастую не соблюдают то расписание, которое формируется дептрансом. И в основном маршрутки работают в час пик, а в менее популярные часы на дорогах их не встретить. Чтобы социальный транспорт справился с пассажиропотоком самостоятельно, планируется покупка 400 автобусов. О точных суммах и датах приобретения в департаменте пока не сообщают.
