Стало известно, насколько хочет поднять цену за одну поездку в метро Нижегородский метрополитен. 35 рублей. Столько, по мнению метрополитена, должен стоить жетон для пассажира. Предложение - увеличить цену - направлено в Региональную службу по тарифам. Как там отметили, обосновывающие материалы находятся в стадии рассмотрения. А вопросы необходимости пересмотра стоимости проезда в метро и размера тарифа будут решены после проведения анализа экономической обоснованности предложения МП “Нижегородское метро”.
Как нам стало известно, с предложением поднять цену Нижегородский метрополитен обращался и ранее, однако предприятию было отказано. Тариф в 28 рублей наличными, или 26 при оплате карточкой устоял. И вот новая попытка. Как уверяют в метро, здесь несут убытки из-за неоправданно низкой цены.
Олег Яушев, директор МП «Нижегородское метро»:
"По нашим расчётам , нижегородское метро получает где-то 21 рубль с пассажира за одну поездку. Себестоимость , которую подсчитали наши экономисты , примерно, 56 рублей."
В год запуска метро в 1985 проезд стоил всего 5 копеек, турникеты, собственно, вместо известных нам жетонов, и принимали тогда пятикопеечные монетки. В 1991 году проезд стал стоить 15 копеек, а в 1992 - 50 копеек. В этом же году появились знакомые каждому нижегородцу жетоны с буквой "М".
За несколько месяцев 1994 года цена проезда поднялась с 50 рублей до 300, а в 1996 году достигла своего пика - 1500 рублей. Но такие цены, не только на проезд, были связаны с инфляцией в стране. Ситуация пришла в норму в 1998 году. Тогда проезд стал стоить 2 рубля, в 2002 -4 рубля и далее по возрастающей. Летом 2012 года цена проезда в метро остановилась на 16 рублях.
С марта 2014 года стоимость проезда увеличилась с 16 до 20 рублей.
В августе 2017 уже 28 рублей при оплате жетоном и 26 рублей при оплате транспортной картой.
Время новостей.
