Остановка станция метро Автозаводская. 7 утра. Самые популярные маршруты города проходят именно через этот участок. Для многих жителей - маршрутка единственный способ добраться в верхнюю часть города. Однако так ли это безопасно?
- Дистанцию соблюдаю пассажиры в салоне?
- Вот в час пик не очень, а так да
Водители честно признаются - средств защиты не много. Однако есть и те, кто говорит, о том, что масок нет и вовсе.
- Маски есть у вас?
- Нету. Мне некогда, я поехал.
А вот в муниципальном автобусе водители оказались более дисциплинированы и разговорчивы.
- Две маски.
А как часто обрабатываете салон?
- Утром. Потом на работе.
Но все же самая главная проблема - отсутствие дистанции. Некоторые автобусы были буквально набиты людьми, а это значит, что вирус при наличии может распространиться очень быстро. Решение в этой ситуации одно - перевозчики должны увеличить количество машин.
Артем Бафанов -и.о. заместителя министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области:
«На сегодняшний день наша основная задача - отрегулировать этот момент, чтобы количество единиц на улицах и на маршрутах соответствовало той потребности, которая есть на сегодняшний день. Сейчас многие предприятия выходят на работу, но это не значит, что пассажиры должны пренебрегать мерами защиты, а также нужно чтобы водители и привозчики строго следили и соблюдали».
Такие проверки теперь будут проходить для водителей общественного транспорта регулярно. На первый раз нарушителей будет ждать разъяснительная работа, а при повторном нарушении перевозчика ждет запрет на работу в выходные дни. Если нарушения и после этого повторятся - транспортная компания останется без лицензии.
Анна Колпаева, Михаил Городников, «Время новостей».
