В самый разгар дорожного ремонта в регионе заводы по изготовлению асфальтобетонной смеси работают с высокой интенсивностью и производительностью. В час, отгружается порядка 160 тонн готового "продукта". Установка полностью компьютеризирована и компьютер сам выдает уже заложенные рецепты. Однако специалисты пристально следят не только за количеством тех или иных ингредиентов. Асфальтобетонная основа для будущих дорог и тротуаров ежедневно проходит самое пристальное исследование на физические характеристики. И для этого нет необходимости приглашать специалистов со стороны. При заводе существует собственная лаборатория.
Александр Волков- начальник лаборатории ООО «Русский Бизнес Концерн- РУБИКОН»:
«Здесь смеси и материалы испытываются по всем показателям. То есть смесь отбирается каждый день с партии, мы ее формуем на несколько образцов и потом эти образцы испытываем на все показатели. То есть это определяется плотность, определяется водонасыщение, определяют сдвигоустойчивость».
Андрей Нестеренко- член регионального штаба ОНФ в Нижегородской области:
«Сегодня мы увидели, что существует двухступенчатый контроль на входные материалы и уже на готовую продукцию. По итогам дается заключение сертифицированная лаборатория, что дает нам надежду и понимание, что это действительно будет служить весь заявленный срок».
Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Нижнем Новгороде идет полным ходом. На 22 объектах из 26 в городе на данный момент уложено уже почти 160-170 тысяч кв. метров покрытия и на проезжей части и на тротуарах. У 12 объектов высокая техническая готовность, из них на 9 участках полностью завершены работы по устройству дорожного полотна.
Юрий Шалабаев:
«По поручению губернатора Глеба Никитина администрации города проводит контроль за качеством работ на всех этапах, начиная от производства асфальтобетонной смеси до приемки работ.
В соответствии с условиями заключенных контрактов подрядные организации заинтересованы в качественном ремонте дорог не меньше автомобилистов, потому что гарантия на ремонт составляет 5 лет. В случае появления каких-то недостатков в гарантийный срок, они будут исправлять это за свой счет. Мы за этим очень внимательно следим».
Юрий Шалабаев, призвал нижегородцев фиксировать на фото и видео все факты нарушения дорожных работ. Если подрядчики грубо нарушают технологии, например, ведут дорожные работы в дождь и сообщать об этом в администрацию города, в том числе, через официальные аккаунты в социальных сетях. При нарушении технологий подрядчики будут привлечены к ответственности.
Кирилл Васенин- «Время новостей».
