В серийное производство выходят первые отечественные комплектующие для судостроения. Производство полностью ориентировано на импортозамещение. На предприятии «Нижегородское объединение судостроителей и судовладельцев» производят валопровод с маломощным винтом регулируемого шага. Это как коленчатый вал на автомобиле. Производители называют это просто - ногами корабля. Такой валопровод раньше приходилось закупать за рубежом. Теперь полностью наша разработка.
Максим Черкасов - министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области:
«Это полностью предприятие импортозамещающее. Здесь создано 50 высокооплачиваемых рабочих мест. Продукция, которую выпускает это предприятие полностью соответствует современным требованиям судостроения».
Продукция уже поступает на различные корабли военно-морского флота России и гражданские суда. Предприятие обеспечено контрактами на ближайшие 8 лет.
Николай Горин - учредитель АО «ОНСС»:
«В любом деле, а в судостроении особенно, есть три составляющих - срок изготовления продукции, качество и цена. Мы стараемся, чтобы все три составляющих были на высоте».
В действующее производство вложено около 50 миллионов рублей инвестиций. В том числе закуплен уникальный для нашего региона 20-метровый токарный станок. Сейчас на предприятии, помимо подписанных контрактов по «оборонке», нацелены на расширенное сотрудничество с торговым флотом.
Сергей Щеплягин, Максим Веселов, «Время новостей».
