За общим столом в нижегородском ДК железнодорожников не только руководство Горьковской железной дороги, но и бизнес-партнеры, представители крупнейших промышленных предприятий, малого и среднего бизнеса. На видеосвязи - филиалы в Казани, Кирове, Ижевске и Муроме. В честь 17-летия компании руководителям предприятий начальник ГЖД вручает благодарственные письма. В ответ от одного из партнеров получает картину, написанную нефтепродуктами, произведенными на заводе. Конечно, с изображением путей и станции погрузки.
Пандемия коронавируса стала настоящим вызовом для железнодорожников. По сравнению с тем же периодом прошлого года, пассажирооборот снизился на 20 с лишним процентов, грузооборот сократился на 10. Но даже в таких условиях магистраль показала рост отдельных видов перевозок: сельскохозяйственной продукции, продовольственных и лесопромышленных грузов. На дороге активно развивают контейнерные перевозки. Старается компания и для своих пассажиров.
Анатолий Лесун начальник Горьковской железной дороги:
«Вы безусловно видите, как меняется пассажирская инфраструктура. Это наше основное направление его величество пассажир. Его величество пассажирский поезд для нас является приоритетом».
На 2021 год намечено строительство высокоскоростной автомобильной трассы Москва-Казань. И сейчас ГЖД активно готовится к массовому прибытию строительных грузов, которые будут подвозить железнодорожным транспортом.
Юлия Калинина, Алексей Завылов – «Время новостей».
