Для завода это уже двадцать пятое судно серии. Больше, чем у любого другого завода в России. Строят их быстро. Время производства подобных судов сократилось вдвое - до полугода.
Михаил Першин - генеральный директор завода "Красное Сормово":
«Праздничный день для нас, не один десяток людей трудились над этим теплоходом, отдельное спасибо тем, кто отвечал за спуск, погодные условия сегодня повлияли, но, тем не менее, спуск на воду проходит в штатном режиме».
Заказчики получают очередное судно по контракту. Сейчас, такие же, используются и в России, и за ее пределами. Конкретно этот теплоход носит имя железнодорожника Леонида Пестрикова.
Валерий Свинухов - представитель компании-заказчика:
«Это был очень хороший человек, труженик, всю жизнь отдал производству на железной дороге».
Во время каждого спуска по традиции должна присутствовать крестная мать судна, еще одна традиция - разбивать шампанское о борт.
Наталья Скочинская - крестная мать судна:
«Счастье, у меня сегодня двойной праздник: у меня сегодня день рождения».
Загрузка на Красном Сормове полная. И этот завод, и Окская судоверфь заказами обеспечены до конца года.
Максим Черкасов -министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области:
«Все предприятия судостроительной отрасли участвуют в национальном проекте "Повышение производительности труда", Красное Сормово вступило чуть раньше, и у них производительность выросла в два раза, то есть они увеличили количество судов, которые они могут выпускать за год».
Теперь теплоход отправляется в порт приписки - Таганрог. Первый груз захватит уже по пути, а затем повезет зерно в Италию.
Александр Быков, Алексей Калякин, Николай Прохоров –«Время новостей».
