Технологии прогрева автобусов меняются20.02.2021  16:05  — ННТВ (видео)

Олег Копринин работает водителем автобуса 25 лет. В 90-е начинал на знаменитых венгерских Икарусах. 30-градусные морозы для нашей полосы вещь обычная. Для того, чтобы техника, сделанная в тёплой Европе, смогла выйти на линию в наши лютые морозы, приходилось покреативить.

Единственный способ, чтобы максимальное количество автобусов завелось в мороз, - регулярный прогрев.

Регулярно прогревать машины начинают после -20 градусов. Интервал - раз в 2 часа.

Благодаря усиленному режиму работы утром на линию не выходит минимальное количество автобусов. А, значит, интервал движения строго соблюдается.