На этом участке дороги кипит не только асфальт, но работа. Идёт она, к слову, с небольшим опережением. Чтобы не создавать дополнительных заторов на дорогах, в утренние и вечерние часы пик работы приостанавливаются. По графику, работы должны закончить в июле этого года, но завершить обещают уже к июню. На качество дороги, как говорят сами подрядчики, это не повлияет, т.к. проверяют тщательно, да и делать плохо - самим не выгодно.
Денис Баныкин - заместитель генерального директора ООО "Нижавтодорстрой" подрядчик:
«На данном объекте будет полностью устанавливаться дорожное покрытие, это выравнивающий слой, покрытие, устройство присыпных обочин, будет выполняться в щебне с асфальтобетонным гранулятом. Разметка будет полностью восстанавливаться в термопластике».
Ремонтные работы ведутся на подъезде к Дзержинску от автомобильной дороги М-7. Протяженность ремонтируемого участка 4 км 620 метров. Всего в Нижегородской области отремонтируют 700 км дорожного покрытия. Стоимость ремонта -122 млн. рублей. Возможным это стало благодаря нацпроекту «БКД».
Андрей Лежнин - начальник управления содержания и ремонта ГУАВД Нижегородской области:
«Все подготовительные работы в целом по области завершены. Компания перешла в активную фазу. На сегодняшний день начаты активные работы на 24 участков дорог в 13 дорог области».
То, что дорогу отремонтируют - это конечно хорошо, и нужно, т.к. участок востребован, а вот как к ремонту относятся авто владельцы?
«Пробок особо не вижу. Вот стоим немножко и всё. Нормально пока. Если в ускоренном процессе, то в принципе - нормально. Реверсное движение, а как по- другому? Нужно делать».
Временные неудобства можно и потерпеть, зато в скором времени здесь новая безопасная и качественная дорога.
Мария Бурова, Алексей Карякин – «Время Новостей».
