Эти яркие, юркие и обласканные автомобили, отмечающие сегодня день рождения, украшение любой дороги. Владельцы ВАЗ 2101 своих ласточек берегут. Кому-то они достались по наследству, кто-то охотился за ними не один сезон. Но "копейками" владели многие семьи. Первую машину Волжский автозавод выпустил, 19 апреля 1970 года и за 14 лет с конвейера вышло 2 702 657 автомобилей. Естественно, идеальное состояние авто за 52 года удалось сохранить только самым трепетным владельцам. Как, например, у членов автоклуба ВАЗ 2101.
«В крупных городах, к сожалению, по многим объективным позициям и показателям этот автомобиль уже уступает многим иномаркам. И не может с ними тягаться ни в скорости, ни в динамике. Но при этом он очень популярен, до сих пор эксплуатируется за счет надежности. Можно его регулярно встретить на улицах больших и малых городов нашей страны».
Автомобиль этот называют по-настоящему народным, за ним стояли в очереди, а потом передавали из рук в руки. Сегодня на вторичном рынке можно найти различные варианты: от 35 тысяч рублей до 2 миллионов. В продающих текстах нередко рассказывают о перипетиях машины. Да так, чтобы позавидовали бы и сценаристы гротескной комедии 2002-ого года "Копейка".
Ремонтная компания копеек, к сожалению, отнимает много сил у автолюбителей.
Михаил Гаврилин - председатель автоклуба ВАЗ 2101:
«К сожалению, возраст накладывает свой отпечаток, нужно достать для него определенные позиции запчастей. При определенном желании это можно сделать, удастся ее найти».
Владельцы классических отечественных автомобили уверены - их машины продолжат летать по городским улицам.
«Служба информации» - Александра Шеломцева.
