Продолжаем следить за тем, как изменилась жизнь в Нижегородской области за последние 5 лет.
Именно такой период времени губернатор Глеб Никитин стоит у руля региона.
С 2017 по 2021 год отремонтировано свыше 4 тысяч километров дорожного покрытия.
В 2017 году обновили асфальт в общей сложности на 544 км (объём финансирования составил 5,8 млрд рублей);
в 2018 при таком же финансировании удалось отремонтировать почти на 100 километров больше;
в 2019 году объем финансирования - 7,3 млрд рублей, отремонтировано 828 километров;
в 2020 - в порядок привели уже более 1 000 км (объем финансирования составил более 10 млрд рублей), такой же объем работ проведен в прошлом году.
А в этом на 100 километров больше при объеме финансирования - 16 млрд рублей.
Отдельное внимание - к объемам денежных средств, выделенных на ремонтную кампанию.
Если в 2017 году было направлено менее 6 млрд рублей, то в текущем 2022 - почти в три раза больше - 16 миллиардов.
Добиться такого финансирования удалось благодаря грамотной организации работ нижегородского правительства, которое контролирует своевременное исполнение программ на местах, а также при постоянном контакте с федеральным центром.
Кстати, дороги не только ремонтировали, но и строили новые. Импульсом к развитию дорожной сети стал Чемпионат мира по футболу.
К 2018 году было введено в эксплуатацию более 35 км новых участков: проспект Молодежный, кольцевая развязка в районе площади Киселева, а также дороги прилегающие к стадиону - Волжская набережная, Бетанкура, Пролетарская, новый Борский мост.
В 2019 году начала развиваться транспортная инфраструктура паломническо-туристического кластера «Арзамас-Дивеево-Саров». Совершен пуск движения Юго-Восточного обхода села Дивеево.
В 2020 году благодаря поддержке Правительства России удалось возвести развязку Неклюдово-Золотово, сдали объект фактически на год раньше запланированного срока.
А в прошлом году появилась новая развязка в деревне Ольгино.
В этом году нижегородские водители забыли про железнодорожный переезд на «Циолковке», где появился современный путепровод. Безусловно, это облегчило жизнь сормовичам.
Но еще больший эффект ожидается после продления Сормовско-Мещерской ветки. Соответствующее соглашения губернатор Глеб Никитин подписал в этом году.
Все это крупные необходимые для развития региона проекты.
Что касается дорог местного значения - то постепенно и здесь появляется новый асфальт. Помогают и региональные программы, к примеру, полюбившаяся жителям «Вам решать» и, конечно, национальный проект «Безопасные качественные дороги».
