Взлетает как вертолет, а длина пути - как у самолета. То, что казалось машинами будущего, становится реальностью. Конвертоплан - разработка будущего создавалась первой в России компанией-разработчиком. И находится она в Нижнем Новгороде.
Поднять 130 килограммов и отвезти на расстояние 600 километров - звучит как фантастика. Но модель конвертоплана - особого класса авиационной техники, представляющей собой гибрид беспилотного самолета и вертолета, - уже разрабатывается в Нижнем Новгороде.
Сергей Гусев - генеральный директор фирмы-разработчика КлеверКоптер:
«Груз загружаем внутрь, он взлетает как коптер, разгоняется, и в тот момент, как он встал на крыло, винты отключается, и он уже летит как самолет. При посадке притормаживат, зависает на винтах и может сесть куда угодно».
В отличия от вертолета конвертоплан может лететь далеко - 600, 700 километров. Потенциальные клиенты - курьерские и почтовые компании.
Так же применение найдется в горнодобывающих и нефтяных предприятиях. Районы добычи у них - в отдаленных местах, на крайнем севере или шельфовая добыча в ближней морской зоне. И доставка возможна только вертолетом - известным МИ-8 - для транспортировки даже небольшой запчасти.
Цель компании-разработчика КлеверКоптер, которая образовалась в 2018 году, а уже в 2019 году стала резидентом Сколково, - заменить большие и громоздкие вертолеты на перемещении грузов.
Служба информации: Юлия Короткова Ярослав Гунин
