На улицу Ярошенко вышла необычная техника. С первого взгляда может показаться, что она распыляет краску. На самом деле уникальная машина Patcher Hydrog PA-5000 на базе КАМАЗ ремонтирует дорогу струйноинъекционным методом заливки трещин и при минимуме человеческих затрат позволяет получать максимальную производительность.
Игорь Горячев - заместитель директора муниципального бюджетного учреждения ремонта и эксплуатации дорог:
«Принцип работы машины очень простой: битумная эмульсия смешивается с гравийным щебнем и после этого укладывается на дорогу. Никаких укаток и закаток не необходимо. Гарантия на ремонт данных ям, в течении года. Практика показывает, что ямы стоят до 5 лет».
Оператор машины с рабочего пульта очищает выбоину от загрязнений напором сжатого воздуха, грунтует полости битумной эмульсией, заполняет яму смесью щебня и эмульсии, а также присыпает яму сухим щебнем. Обычно для этого требуется целая бригада рабочих, несколько дней и минимум 2 машины.
Евгений Турунов – машинист коммунальной дорожной машины 6 разряда:
«Раньше было все сложней, много техники требовалось. Нужен асфальт, каток, самосвал, чтобы провести ремонт. А вот с этой машиной все намного проще, все здесь: эмульсия, щебень, все здесь смешивается, и как бы меньше затрат, больше производительности».
Патчер проведет ремонт не только на улице Ярошенко. На очереди - улица Давыдова, затем, согласно графику, в разных районах города.
При этом эксперты отмечают - ямочный ремонт дорог в городе проводят в любое время года. Разница только в методе. В холодное время года используют рециклер, а в теплое – горячий асфальт.
Алексей Рыболовлев - глава администрации Нижегородского района:
«В настоящее время по поручению Юрия Владимировича Шалабаева активизирована работа по ямочному ремонту. Всего на территории города Нижнего Новгорода запланировано 160 тысячи кв. м. сделать ямочного ремонта. Это на 35% больше, чем в прошлом году».
В Нижегородском районе ремонт большими картами идет на дороге к радиорынку. Всего здесь уложат 3 тысячи 300 кв. м. асфальта. Специалисты трудятся круглосуточно, чтобы полностью не перекрывать движение транспорта.
Арсен Аракелян - руководитель подрядной организации:
«Нами сначала было отфрезеровано основание дорожного покрытия. Потом идет подготовка, чистка, отгрунтовка битумной эмульсией. И после этого уже начинается сам процесс укладки асфальта бетона. Сначала делаем одну полосу, частично перекрываем движение, просто тут слишком узко, укатывается этот. Потом переходим на ту сторону и открываем движение».
Кроме того, на территории Нижегородского района ведутся работы на улице Звездинка и Ашхабадская. Проведение ямочного ремонта запланировано по всему городу.
Служба информации: Екатерина Васильева
