Вячеслав Володин – председатель Государственной Думы:
«Только на Волге находится 16 регионов. Вот каждый регион с удовольствием заказал 5-6 Валдаев для того, чтобы внутри региона осуществлять перевозки – в областной центр, с городами области».
Вячеслав Володин, едва попав в один из цехов ЦКБ, обозначает задачу для корабелов сразу. Крылатые судна необходимы для развития речных перевозок. Понимая, как заправский купец, что товар у Нижегородской области отменный. Региональное правительство по собственной инициативе создало и развивает свою флотилию скоростных судов на подводных крыльях.
Вячеслав Володин – председатель Государственной Думы:
«Вот отдать должное губернатору Нижегородской области Глебу Сергеевичу – он в это не только поверил, но и живёт. Благодаря этому работает предприятие. Некогда знаменитое возродилось. Но если говорить о его будущем, то, конечно, важно, чтобы это предприятие стало поставлять суда для всех регионов России».
Сергей Итальянцев – генеральный директор Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева:
«Мы суда готовы строить для всех судоходных компаний России. Но в данном случае первые два метеора работают уже вторую навигацию, отрабатывают в Ханты-Мансийском округе. Этот Метеор идёт в Нижний Новгород. Причём Нижний Новгород заказал три Метеора».
Рядом с цехом на стапелях новенький «Метеор» – потомок детища Ростислава Алексеева. Он как раз один из трёх судов для Нижнего Новгорода.
Георгий Анцев – председатель совета директоров ЦКБ им. Алексеева, генеральный конструктор:
«Что такое метеор? Это скорость, это комфорт, это отсутствие эрозии на поверхности при скорости в 70 километров в час, с которой идёт в среднем наш Метеор. Здесь много что сделано – понижена шумность Метеора, достигнуты хорошие характеристики скоростные. Мы сегодня имеем дальность хода 900 км – реальную дальность хода».
Производство таких судов – дело недешевое. И закупить летящие корабли регионам самим невозможно. Поэтому одна из важнейших задач для развития речного транспорта – сделать «Метеоры» и «Валдаи» доступными.
Вячеслав Володин – председатель Государственной Думы:
«С одной стороны – снизить себестоимость. С другой стороны – сделать всё для того, чтобы предприятие устойчиво и рентабельно работало. Ну и, конечно, главная то цель – создав отечественный продукт, обеспечить граждан комфортной мобильностью по реке».
Важность развитии этой отрасли понимают все присутствующие. Эффект от летящих над водой «Метеоров» и «Валдаев» уже оценили в нашем регионе: это не только развитие собственной промышленности, это ещё и развитие береговой инфраструктуры, транспортной доступности и туризма.
Служба информации: Михаил Кузьмин, Сергей Володин.
