Уже двенадцатый по счету — на платформе Московского вокзала стоит красно-серый электропоезд нового поколения. На 90% - отечественное производство. Внутри — удобство нового уровня.
Никита Григорьев — корреспондент:
«В новом электропоезде все для комфорта пассажиров: удобные сидения, крючки для одежды, USB-разъемы для гаджетов, а сверху вагоны, подобно экскурсоводам, рассказывают о главных достопримечательностях маршрута».
Кроме того, есть даже урны для раздельной утилизации вторсырья. И так — в каждом вагоне. Новый электропоезд рассчитан на 354 пассажира. Многие уже готовятся к отправке — из Нижнего Новгорода до Семенова состав домчится за семьдесят минут. А в это время на перроне — настоящий праздник.
На торжественном запуске — губернатор Нижегородской области и начальник Горьковской железной дороги. Электрички нового поколения — важная составляющая транспортной инфраструктуры. Кроме того, используются они исключительно для внутрирегионального пользования.
Сергей Дорофеевский — начальник Горьковской железной дороги — ОАО «РЖД»:
«Первые пять — это был старт. Сегодня ту программу, которую мы составили, мы по ней идем и обновляемся. В том числе это и для городской электрички, и Мыза-Кстово в этом же проекте. Мы ускорили, приблизили реализацию проекта, потому что сегодня надо пассажирам, нижегородцам и гостям города комфортные пригородные поезда».
Глеб Никитин — губернатор Нижегородской области:
«Это очень востребованный вид транспорта. Необходимо развивать и внутрирегиональное, межрайонное, межгородское сообщение. Сейчас функционировало 11 поездов, все они обновленные, и запуск двенадцатого поезда позволит закрыть дополнительное направление, поставить дополнительные время отправления в расписание, чтобы людям стало более комфортно».
Что касается этого электропоезда, в дальнейшем он будет ходить по Шахунскому направлению. Отправка — из Нижнего, Толоконцево, Рекшино, Киселиха, Шпалозавод, Каликино, Линда, Кеза, Тарасиха, Осинки, 506-ой километр и Семенов, дальше — Шахунья.
До конца года в ГЖД поступят еще четыре таких электрички — тоже для пригородного пользования.
Служба информации: Никита Григорьев, Вячеслав Орлов.
