Фрукты и ягоды в Ростове-на-Дону в несколько раз дешевле, чем в Нижнем Новгороде. Об этом ИА «Время Н» рассказала нижегородка Ирина П., которая переехала два года назад из столицы Приволжья в прифронтовой город.
По ее словам, местные абрикосы вкуснее, чем в Нижнем Новгороде, куда их привозят недозрелыми. Также в каждом дворе разбиты розарии, а грецкие орехи растут на улицах, как вишни и яблони в Нижнем Новгороде.
«Новый год тут не сказочный без снега. Вся зима — сплошная серость. А вот недавно снежок выпал — так я как будто по родному городу ехала. Всё сверкает, всё бело и чисто сразу!» - поделилась нижегородка.
Заметила женщина и отличия в речи местных жителей.
«Местное «хГэканье» (фрикативное Г) прилично режет слух приезжим, как и удивленное «Тю!» Интересная особенность: в разговорной речи перед предложением ставят частицу «ну». Например: «Ну скажите (подскажите), пожалуйста …»; «Ну посмотрите, что там …»; «Ну разберитесь с проблемой». Везде и всюду это «ну» подставляется просто так. В Нижегородской области частица «ну» используется иначе», - рассказала нижегородка.
При этом в Ростове-на-Дону есть и свои проблемы. По словам нижегородки, дела с общественным транспортом в городе обстоят значительно хуже, чем в Нижнем Новгороде. Ранее там планировали построить метро, но проект заморозили.
«Уехать в общественном транспорте в час пик или после 21:00 крайне трудно. Троллейбусных маршрутов мало, трамвайных — больше. Сейчас даже планируют построить новую трамвайную линию в Западный район», - отметила нижегородка.
В Ростове-на-Дону есть подобие «Ситикарда» — это «Ростовская транспортная система». Но она сильно проигрывает нижегородской из-за комиссий при пополнении карты. Также в городе нет пересадочных тарифов и умных остановок.
«Еще тут такая особенность: кондукторов в транспорте нет и никогда не было, вход в автобус или любой другой транспорт — через переднюю дверь, и сразу оплата водителю. На мой взгляд, это очень неудобно: создается очередь на вход, мало кто проходит дальше, и приходится протискиваться в середину салона с трудом. А выход через все двери, как обычно. Валидаторов в салоне нет», - рассказала нижегородка.
Еще одна проблема в Ростове-на-Дону – состояние дорог. Также сильно мешает запрет авиасообщения для гражданских перелетов.
«Из-за этого перегружен железнодорожный транспорт и трасса М-4 «Дон». Добраться до Москвы или Нижнего за пару часов, как раньше, сейчас невозможно», - пожаловалась женщина.
Ростов-на-Дону находится в приграничных территориях. Нижегородка отметила, что это чувствуется сразу, так как в городе много военных машин и людей в военной форме. При этом в самом городе обстановка спокойная.
«Но всё же есть некоторые моменты, которые отличают приграничный Ростов от других городов России. Например, здесь часто срабатывает ПВО — почти каждый день. Если близко сработало — вздрагиваешь от грохота и замираешь в ожидании, не рухнет ли сейчас что-то поблизости. Не раз осколки разбитых беспилотников и вражеских ракет падали на жилые постройки. В небе часто можно заметить пролетающие военные самолеты и вертолеты, а когда истребитель переходит на сверхзвуковую скорость — дома содрогаются», - поделилась нижегородка.
В июне прошлого года в город приходили вагнеровцы. Тогда въезды в город и выезды из него были перекрыты, была слышна перестрелка, а над городом кружили военные вертолеты.
«Вагнеровцы обосновались у военного штаба в центре города. Наши родственники живут всего в одном квартале от этого штаба — мы очень волновались за них и за то, как будут развиваться события. Слава Богу, что тогда всё обошлось, но эта ситуация сильно пощекотала нервы», - рассказала женщина.
А этой зимой региональное правительство запретило запускать салюты и фейерверки.
«Мы всё понимаем, относимся терпимо — так надо. А фейерверки будем запускать после нашей Победы», - подчеркнула нижегородка.
