Наталья Куликова – корреспондент:
«Пять новых электробусов уже полностью заражены и готовы с минуты на минуту выйти в свой первый рейс. Электротранспорт будет курсировать по 11-му маршруту в Автозаводском районе».
Отличия нового транспорта от старого, что называется, налицо. Вот лишь одна из особенностей - система видеонаблюдения.
При открывании любой из дверей камера автоматически переключается на сторону двери, чтобы водителю было удобно, видно, кто заходит, кто выходит.
Быстрая зарядка, почти бесшумное передвижение, и это - ещё не все преимущества.
Роман Чехов - главный инженер троллейбусного депо №3:
«Они маневреннее, они быстрее по скорости, очень они экономичные».
Наталья Куликова – корреспондент:
«Комфортный и просторный салон, электробус оснащен всем необходимым: есть и система звукового оповещения, и всё, что нужно для маломобильных групп населения. А вот кондуктора здесь нет - оплатить проезд можно с помощью валидатора, они располагаются около каждого входа в электробус».
Одной из первых на новом транспорте прокатилась Раиса Щипанова.
11-й маршрут для пенсионерки - почти родной. Именно по нему нижегородка добирается до местной больницы. Поездкой на электробусе осталась довольна.
Раиса Щипанова — пенсионерка:
«Замечательно! Во-первых, для меня низко - хорошо, потому что колени болят подниматься! Так замечательно, хорошо!»
Не скрывают своей радости и водители. Все они специально для новой техники прошли обучение на категорию «Д».
Водитель:
«Всё нравится, всё хорошо! Новая техника - уютно, комфортно».
Изначально маршрут организован для доставки сотрудников Горьковского автозавода и работает в самые пиковые часы: с 5 утра, затем с 13 до 18 часов. Интервал движения - 10-15 минут. Нижегородцы сходятся во мнении - городу нужны новые электробусы.
Всего же на улицы Нижнего Новгорода выйдут 120 электробусов - не только марки ЛиАЗ, но и МиНиН. Предварительно, каждый их них пройдет обкатку и процедуру оформления в ГИБДД.
Служба информации: Наталья Куликова, Михаил Городников
