Нижегородская область стала флагманом развития речных перевозок в России. К такому выводу пришли депутаты Законодательного собрания Нижегородской области на заседании комитета по транспорту и дорожному хозяйству.
В навигацию 2024 года пассажиропоток скоростных судов на подводных крыльях увеличился на 54%. Этого удалось достичь благодаря запуску новых межрегиональных маршрутов и улучшения расписания маршрутов внутри региона.
Сейчас скоростные суда курсируют по 10 регионам, общая протяжённость маршрутов более тысячи километров, еще на пути есть 14 дебаркадеров и причалов, которые устанавливаются в начале навигационного сезона и убираются на зимнее хранение после его завершения.
В планах на будущий год компания-перевозчик намерена проработать новые межрегиональные маршруты — в Касимов, Рязань, Самару и Пермь.
Владимир Солдатенков — председатель комитета Законодательного Собрания по транспорту и дорожному хозяйству:
«Динамично развивающаяся отрасль, объемные задачи, связанные с перевозками как в туристическом плане, так и в пассажирском, сегодня речь шла об инфраструктуре, это стенки, сегодня мы видим тоже, появляется целая отрасль по производству причального оборудования, поэтому мы очень гордимся, что Нижний Новгород активно развивает такие перевозки».
