Дорожный вопрос стал главной темой обсуждения парламентариев на заседании комитета по транспорту в Законодательном Собрании. Рост числа ДТП, восстановление трасс после ремонта, планы по обновлению дорог — эти и другие вопросы поднимали депутаты.
За последний год по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» отремонтировали свыше 760 километров трасс, более половины из них — социально значимые маршруты: подъезды к школам, больницам и детским садам. К 2030 году доля отремонтированных дорог должна составить не менее 85%.
К сожалению, чем качественнее покрытие, тем выше соблазн превышать скорость. С этим связывают рост числа погибших в ДТП в Нижегородской области. Принято решение усилить контроль, увеличив в ближайшие два года число камер до 400.
Владимир Солдатенков, председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Нижегородской области:
«Мы тоже получили дополнительную информацию, что будет сделано на тех дорогах, где по ширине полотна невозможно поставить разделительные барьеры. Есть канатные тросы — технологии не стоят на месте. Как только они появятся, начнут реализацию. Мы выйдем, посмотрим, как проблема будет решена».
