Заморозить тарифы для грузоперевозчиков предлагает нижегородское правительство. Инициатива будет направлена в Минтранс.
В регионе фиксируется снижение объема грузоперевозок, падает и потребительский спрос на товары. Всё это происходит в условиях высоких ставок по кредитам, налоговой нагрузки и роста издержек. Автопарки не обновляются, и предприятия терпят убытки. Как поддержать отрасль в непростых условиях, обсудили на заседании оперативного штаба по социально-экономическому развитию региона. Участники предложили выровнять условия между российскими и зарубежными транспортными компаниями в связи с введением каботажных перевозок, ввести мораторий на внеплановые проверки и дать налоговые каникулы, а также заморозить тарифы в системе «Платон», чтобы у перевозчиков не росли расходы. В свою очередь власти призывают бизнес отказаться от «серых» зарплат и уклонения от уплаты налогов путем искусственного дробления компаний.
Александр Соловьёв, министр экономического развития и инвестиций Нижегородской области:
«В нашей области в предыдущие два года также наблюдалось снижение объемов грузоперевозок. В январе-апреле 2026 года объем грузоперевозок сократился на 11,3%, а грузооборот — на 4,1% относительно января-апреля 2025 года».
Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области, секретарь НРО партии «Единая Россия»:
«Своевременно мы создали соответствующий штаб. Такая совместная работа позволяет вовремя доносить информацию на федеральный уровень и формировать соответствующую позицию».
