И святой водой окропили, и бутылку о судно разбили. В добрый путь! Корпус «Пожарского» касается воды. Тросы натянуты, команда следит за каждым сантиметром.
И вот судно уже качается на волне. Инновационное, электрическое, пассажирское, полностью нижегородское. Ровно год назад с этого же стапеля сходил «Минин» — первый. Сегодня — «Пожарский».
Роман Чекушов, статс-секретарь, заместитель министра промышленности и торговли РФ:
«Они на этом не только не останавливаются, а планируют дальше обеспечить закладку ещё четырёх круизных судов. Мы, безусловно, обеспечим поддержку для того, чтобы эти проекты были реализованы».
Конкретно за этим проектом — группа компаний «ГАМА». За корпусом — Чкаловская судоверфь. Два коллектива, которые объединили усилия ради одной задачи. И вот результат: судно, которое работает на электричестве, а не на дизельном топливе. Как, например, электробусы и трамваи «МиНиН». Вместимость у судна — 250 человек. Ему достаточно 15 минут для зарядки батарей от береговой станции. Столько же займёт время в пути.
Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области:
«Чувство гордости за нижегородское судостроение. Суда будут двигаться в автономном режиме, беспилотном, что тоже является уникальным в нашем судостроении и в водном транспорте».
А главное, что будет дальше. Уже в следующей навигации «Минин» и «Пожарский» выйдут на маршрут между Нижним Новгородом и Бором. Удобнее, быстрее, экологичнее. И в рамках национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Новая точка притяжения для гостей региона, которые захотят посмотреть на Волгу с воды. И эта точка уже уверенно покачивается на волне у нижегородского причала.
Служба информации: Нино Цомая.
