Новый катер ждёт своего часа на стапелях. До торжественного спуска на воду остаётся минут пятнадцать. Команда судна уже готова. Перед этим рейдовый катер, по старой традиции, проходит обряд крещения. По словам моряков, такое судно имеет особую защиту. Символический старт операции даёт крестная мать этого катера - конструктор Светлана Васильева.
Светлана Васильева, ведущий специалист завода «Нижегородский теплоход»: «Я думаю, что у него впереди большое плавание. У этого судна широкий диапазон по водолазным работам Я думаю, что впереди у него не один год работы!»
Рейдовый водолазный катер - пятый из десяти, заказанных Федеральным агентством морского и речного транспорта. Назначение этого судна водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров. Этот «Водолаз Зубченко» может участвовать в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследовать дно акваторий и затонувшие объекты. Производство катеров проекта «А 160» началось в 2009 году. Завод успешно сдал первые четыре судна и получил государственный заказ ещё на шесть. Все они будут работать в России.
Сергей Коновалов, генеральный директор завода «Нижегородский теплоход»: «Шесть пароходов - это загрузка завода на полтора года. Это естественно - рабочие места и заработная плата и инвестиции. Это уверенность в завтрашнем дне хотя бы на полтора года».
Завод развивается хорошими темпами. Сейчас в доках строятся патрульные катера для Федеральной службы безопасности и ледокольный буксир для предприятия «Норильский Никель».
Евгений Лебедев, председатель Законодательного Собрания Нижегородской области: «Это вот признак реализации наших целей, наших надежд, что промышленность области может быть медленней, чем хотелось, но начинает приходить к тем параметрам, когда эти заводы гремели на всю страну».
Катер «Водолаз Зубченко» пробудет в Нижегородской области ещё около месяца. За это время закончится внутренняя отделка судна и подготовка к отправлению по месту службы. После этого катер отправится в акваторию Японского моря.
Источник:
ННТВ (видео)
