Пассажирские суда на воздушной подушке Логопром-Борский перевоз успешно прошли внеплановую проверку в связи с катастрофой пассажирского теплохода «Булгария» на Куйбышевском водохранилище в Татарстане. Об этом сообщает пресс-служба компании Логопром-Борский перевоз.
Напомним, что по указанию Президента РФ назначены и проводятся масштабные проверки соблюдения законодательства и нормативных документов на речном флоте при перевозках пассажиров водным транспортом.
Нижегородская компания Логопром-Борский перевоз одной из первых среди судоходных компаний Волжского бассейна успешно прошла внеплановую проверку компетентных органов на соответствие осуществляемой деятельности по перевозке пассажиров водным транспортом действующему законодательству.
Представители Приволжской транспортной прокуратуры, УВД на транспорте, Ространснадзора, Речного регистра, Государственной речной судоходной инспекции и Роспотребнадзора совместно с заместителем директора Логопром-Борский перевоз по флоту А. М. Быковым проверили наличие и актуальное состоянии лицензии Минтранса на перевозку пассажиров, регистровые свидетельства и другие судовые и корпоративные документы, необходимые для основной деятельности предприятия.
Также был осмотрен флот компании, состоящий из восьми скоростных судов на воздушной подушке общей вместимостью 150 мест, на которых компания ежемесячно перевозит через Волгу до 38000 человек по маршруту Нижний Новгород — Бор. По команде проверяющих суда были выведены капитанами в акваторию Волги и осуществили ряд тестовых маневров.
По итогам проверки был составлен акт, в котором были отражены замечания по факту отсутствия двух пломб на специальной системе выдачи нефтесодержащих вод. К настоящему времени пломбы установлены на штатные места. Других замечаний представительная комиссия не выявила, да их и быть не могло, так как в компании строго исполняется транспортное законодательство РФ. Иного при эксплуатации судов на воздушной подушке быть и не может. Круглогодично, в любых погодных условиях суда совершают до 300 рейсов в день через Волгу. Время в пути составляет от 3-х до 7-ми минут. Только полностью исправная техника управляемая профессионалами может эксплуатироваться с такой интенсивностью. Средний возраст судов компании — 1.5 года. Все капитаны имеют дипломы судоводителей скоростных судов и опыт работы на судах на подводных крыльях в Волжском бассейне.
Источник:
Время Н
